Histoires partagées
Le chemin de fer de Dakar -Saint-louis, appelé plus communément DSL était un enjeu impératif du commerce, mais aussi politique et surtout stratégique, impose au gouvernement de la colonie du Sénégal de joindre les deux arrondissements de la colonie, St-Louis et Dakar, par une voie ferrée. Cela déchaîna des oppositions violentes, aussi bien des populations qui voyaient leur indépendance menacée par ce cheval de fer, que par les traitants et commerçants de Saint-Louis, qui craignaient de ne plus être maîtres de leurs transactions. Mais cela déclencha aussi des interventions armées contre Lat Dior et Samba Laobé qui y perdirent la vie. Pourtant le 12 mai 1885, le dernier rail fut posé à Ndande, entérinant la jonction entre Saint-Louis et Dakar par deux rails sur lesquels les convois de wagons de voyageurs et de marchandises, attelés à des locomotives à vapeur, puis à des automotrices, circuleront pour très longtemps..
Moomel Ndar est un outil de partage de l'histoire du patrimoine de NDAR (Saint-Louis), terre de rencontres et de " teranga " (hospitalité)...
Quartier Sud
641, Rue Serigne El H Madior Cissé (ex Blaise Dumont)
Saint-Louis
32 000
Sénégal
